1. Função e Aplicação:
Fixação de Pára-choques: Este parafuso é comumente utilizado na fixação de pára-choques dianteiros e traseiros de veículos. Ele é essencial para a montagem dos pára-choques e outras partes do veículo, como suportes e elementos de acabamento, proporcionando uma fixação robusta e segura.
Aplicação em Reparos Automotivos: Também pode ser utilizado em outros sistemas de fixação no veículo, como em partes da carroceria ou nas molduras. É uma peça chave em reparos de choques ou para a substituição de pára-choques danificados.
2. Características do Parafuso:
Rosca e Tamanho: O parafuso geralmente apresenta uma rosca métrica, adequada para ser inserida nas aberturas de montagem específicas dos veículos dessas marcas. O tamanho e o comprimento exatos podem variar dependendo do modelo do carro, mas são frequentemente parafusos de 6 mm a 8 mm de diâmetro e 15 mm a 30 mm de comprimento.
3. Material e Durabilidade:
Aço Carbono ou Aço Zincado: O material mais comum para este tipo de parafuso é o aço carbono, tratado para ser resistente à corrosão, ou aço zincado, que oferece uma camada protetora para impedir a ferrugem. A durabilidade do parafuso é crucial, pois ele precisa suportar o impacto e a vibração constantes durante a condução do veículo.
Resistência à Corrosão: O acabamento em zincado ou galvanizado ajuda a prevenir a corrosão do parafuso, especialmente em regiões úmidas ou áreas com altos índices de sal no ar (como regiões costeiras), onde o veículo pode ser exposto a condições agressivas.
 
Cabeça do Parafuso: A cabeça do parafuso pode ser hexagonal ou tipo fenda, o que permite a utilização de ferramentas manuais, como chaves inglesas ou soquetes, para uma instalação mais rápida e eficiente.
Acabamento: O parafuso é geralmente fabricado em aço de alta resistência, muitas vezes com acabamento zincado ou galvanizado. Este acabamento ajuda a proteger contra corrosão, o que é fundamental em peças expostas a intempéries, como pára-choques, que ficam expostas a condições climáticas adversas.